කල්පවත්නා කදම්භය බේලි පාලමේ වැදගත් කොටසකි. 1938 දී බ්රිතාන්ය ඉංජිනේරු ඩොනල්ඩ් වෙස්ට් බේලි විසින් සොයා ගන්නා ලද බේලි පාලම. මෙම ආකාරයේ පාලම් අධි ශක්ති වානේ වලින් සාදා ඇති අතර සැහැල්ලු ප්රමිතිගත ට්රස් ඒකක සංරචක සහ බාල්ක, කල්පවත්නා කදම්භ, පාලම් තට්ටු, පාලම් ආසන සහ සම්බන්ධක ආදියෙන් සාදා ඇත. , සහ විශේෂ ස්ථාපන උපකරණ සමඟ විවිධ පරාසයන් සහ පැටවීම් සඳහා සුදුසු වන පරිදි ඉක්මනින් වෙබ් අඩවියේ එකලස් කළ හැකිය. ට්රස් ගර්ඩර් පාලම.
බේලි පාලමේ කල්පවත්නා කදම්භ වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: ගාංචු සහිත කල්පවත්නා කදම්භ සහ ගාංචු නොමැතිව කල්පවත්නා කදම්භ.
(1) පාලම් තට්ටුවේ දෙපස පිහිටුවා ඇති බකල් කල්පවත්නා කදම්භ මත බොත්තම් වෑල්ඩින් කර ඇත. පාලම් තට්ටුව බොත්තම් අතර තබා ඇත. බොත්තම් හතරක් දාර ද්රව්ය සහ සිදුරු හරහා ගමන් කිරීම සඳහා සිදුරු හරහා සපයනු ලැබේ. පාලම් තට්ටුව බකල් කල්පවත්නා කදම්භය සමඟ සම්බන්ධ වේ.
(2) ගාංචු රහිත කල්පවත්නා කදම්භ ඉදිරිපස සහ පසුපස පැති නොසලකා පාලම් තට්ටුවේ මැද සකස් කර ඇත. වර්තමානයේ, විශාල රථවාහන බර නිසා, කල්පවත්නා කදම්භ සහ ලී ලෑලි ව්යුහයන් සාමාන්යයෙන් භාවිතා නොවේ. ඕතොට්රොපික් වානේ පාලම් තට්ටු වැඩි අවස්ථා වලදී භාවිතා වේ.
Zhenjiang මහා ප්රාකාරය බර කර්මාන්තය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Bailey වානේ පාලම, වානේ පෙට්ටි කදම්බ සහ තහඩු කදම්බය රටවල් දුසිම් ගණනකට අපනයනය කරන අතර පරිශීලකයින් විසින් හොඳින් පිළිගනු ලැබේ. දැනට තුන්වන ලෝකයේ රටවල, නූල් වලට තවමත් පුළුල් ඉල්ලුමක් පවතී.