• පිටු බැනරය

බේලි පාලම පින්

කෙටි විස්තරය:


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

ට්‍රස් අල්ෙපෙනති සහ රක්ෂණ කටුවල මූලික ව්‍යුහය සහ යෙදුම:
ට්‍රස් එක සම්බන්ධ කිරීම සඳහා බේලි පින් එක භාවිතා කරයි. පින් එකේ එක් කෙළවරක කුඩා වටකුරු සිදුරක් ඇති අතර, පින් එක ගැලවී යාම වැලැක්වීම සඳහා ස්ථාපනය කිරීමේදී රක්ෂණ කාඩ්පතක් ඇතුල් කරනු ලැබේ. පයින් මුදුනේ වලක් ඇති අතර, දිශාව කුඩා වටකුරු කුහරයට සමාන වේ. ස්ථාපනය කරන විට, රක්‍ෂණ කාඩ්පත (රක්ෂණ pin) සුමට ලෙස පින් සිදුරට ඇතුළු කළ හැකි වන පරිදි ඉහළ සහ පහළ යතුරු පුවරුවට සමාන්තරව වලක් සාදන්න.
ට්‍රස් පින් එකේ ද්‍රව්‍යය 30CrMnTi වන අතර විෂ්කම්භය 49.5mm වේ.
මතුපිට ප්රතිකාරය කළු හෝ ගැල්වනයිස් කළ හැක. ගැල්වනයිස් වලට වඩා හොඳ විඛාදන ගුණ ඇති අතර ප්‍රධාන වශයෙන් විදේශයන්හි විකුණනු ලැබේ.

බේලි පාලම පින් (2)

බේලි පාලම පිරිවිතර

බේලි පාලම යනු අතේ ගෙන යා හැකි, පෙර සැකසූ, ට්‍රස් පාලමකි. එය දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේදී බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් මිලිටරි භාවිතය සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද අතර බ්‍රිතාන්‍ය සහ ඇමරිකානු හමුදා ඉංජිනේරු ඒකක විසින් පුළුල් ලෙස භාවිතා කරන ලදී.
බේලි පාලමක් එකලස් කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලම් හෝ බර උපකරණ අවශ්‍ය නොවීමෙහි වාසි ඇත. ලී සහ වානේ පාලම් මූලද්‍රව්‍ය කුඩා වූ අතර දොඹකරයක් භාවිතා කිරීමකින් තොරව ට්‍රක් රථවල ගෙනයාමට සහ අතින් එම ස්ථානයට එසවීමට තරම් සැහැල්ලු විය. පාලම් ටැංකි රැගෙන යාමට තරම් ශක්තිමත් විය. සිවිල් ඉංජිනේරු ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘති සඳහා සහ පාද සහ වාහන ගමනාගමනය සඳහා තාවකාලික හරස් මාර්ග සැපයීම සඳහා බේලි පාලම් අඛණ්ඩව බහුලව භාවිතා වේ.
බේලි පාලමේ සාර්ථකත්වයට හේතු වූයේ එහි අද්විතීය මොඩියුලර් සැලසුම සහ බර උපකරණ වලින් අවම ආධාරයකින් එකක් එකලස් කළ හැකි වීමයි. බොහෝ විට, සියල්ලම නොවේ නම්, මිලිටරි පාලම් සඳහා පෙර සැලසුම් වලට පෙර එකලස් කරන ලද පාලම ඔසවා එය ස්ථානයට පහත් කිරීමට දොඹකර අවශ්ය විය. බේලි කොටස් සාමාන්‍ය වානේ මිශ්‍ර ලෝහවලින් සාදන ලද අතර විවිධ කර්මාන්තශාලා ගණනාවක සාදන ලද කොටස් සම්පූර්ණයෙන්ම එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි තරම් සරල විය. සෑම තනි කොටසක්ම කුඩා පිරිසකට රැගෙන යා හැකි වූ අතර, හමුදා ඉංජිනේරුවන්ට පෙරට වඩා පහසුවෙන් සහ ඉක්මනින් ගමන් කිරීමට හැකි වන පරිදි, භට පිරිස් සහ ද්‍රව්‍ය ඔවුන් පිටුපසින් ඉදිරියට යාමට මාර්ගය සකස් කළේය. අවසාන වශයෙන්, මොඩියුලර් සැලසුම මඟින් එක් එක් පාලම් අවශ්‍ය තරම් දිග සහ ශක්තිමත්ව, ආධාරක පැති පැනල් මත හෝ මාර්ග පාත්ති කොටස් මත දෙගුණ හෝ තුන් ගුණයකින් ඉදි කිරීමට ඉංජිනේරුවන්ට ඉඩ ලබා දුනි.


  • පෙර:
  • ඊළඟ: