321 වර්ගයේ බේලි ඉහළ සහ පහළ නූල්, සිරස් සහ ආනත දඬු වලින් වෑල්ඩින් කර ඇත. ඉහළ සහ පහළ නූල්වල කෙළවරේ උත්තල සහ අවතල සන්ධි ඇති අතර, පන්දලම් සන්ධිවල පින් සිදුරුවලට සම්බන්ධ වේ. Bailey string හි තන්තුව අංක 10 නාලිකා දෙකකින් (පසුපසට) සමන්විත වේ.
පහළ නූලෙහි, වටකුරු සිදුරු සහිත වානේ තහඩු කිහිපයක් ඇති අතර, ඉහළ සහ පහළ නූල් දෙකම ශක්තිමත් කරන ලද නූල් සහ ද්විත්ව නූල් සවි කර ඇත.බෝල්ට් සිදුරු සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ඉහළ කෝඩ්හි ආධාරක රාමුව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා බෝල්ට් සිදුරු හතරක් ඇත. මැද ඇති සිදුරු දෙක ට්‍රස් පේළි දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහ එකම සන්ධි සම්බන්ධ කිරීමට යොදා ගනී. කොටස් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අවසානයේ සිදුරු දෙකක් භාවිතා වේ. ආවරණ පේළි කිහිපයක් බාල්ක හෝ තීරු ලෙස භාවිතා කරන විට, ඉහළ සහ පහළ සන්ධිබේලි තහඩුආධාරක රාමු සමඟ ශක්තිමත් කළ යුතුය.
පහළ ස්වරය මත, තලය මත කදම්බ රඳවා තබා ගැනීම සඳහා ටෙනෝන් සහිත කදම්භ තහඩු හතරක් සහ පහළ ස්වරය අවසානයේ නාලිකා ජාලයේ ඉලිප්සාකාර සිදුරු දෙකක් ඇත. කුණාටු තීරුව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. දබේලි පැනලයසිරස් තීරුව කදම්භ කලම්පය හරහා කදම්බය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා සිරස් තීරුවේ පහළ ස්වර පටියේ එක් පැත්තක හතරැස් සිදුරු සහිත I-බාල්ක 8 කින් සාදා ඇත. 321 වර්ගයේ බේලි පත්‍රය 16Mn වලින් සාදා ඇත, එක් එක් බර කිලෝග්‍රෑම් 270 කි. “321″ වානේ පාලම පෙර සැකසූ අධිවේගී වානේ පාලමකි. එහි විශාලතම ලක්ෂණ නම්: සංයුක්ත ව්‍යුහය, පහසුවෙන් විසුරුවා හැරීම, අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව, සරල මෙවලම් සහ මිනිස් බලය සමඟ ඉක්මනින් ගොඩනගා ගත හැකිය.
එය කාර්-10, කාර්-15, කාර්-20, පටි වර්ගය -50, ට්‍රේලර් -80, වැනි බර වර්ග 5 ක් සඳහා සුදුසු වේ. පාලමේ බිම් පළල මීටර් 3.7 ක් වන අතර එය විවිධ පරාසයන්ට ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. සරල ආධාරක පාලම්, 9m සිට 63m දක්වා, සහ අඛණ්ඩව ඉදි කළ හැක.
පසු කාලය: ජූනි-20-2023